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TROFEO GIULIA

 投稿者:にゃむ  投稿日:2005年 3月28日(月)02時15分29秒
編集済
  前回、主治医の所にお邪魔した時、キャッパリーニ・チューンのジュリアスーパーが入っていました。

急に気になって、過去のcar magazineを引っ張り出して見てみたら、No214('96.4)に出ている車
じゃないですか!

その記事によれば、京都のYさんが走行会用に購入した車で、e/gは2000GTVベース、もし今でも
カムカバーが赤ければ(乗せ替えてなければ)180p.s.は出たシロモノだそうです。

当時は、ボディーの中央寄りに黄・紺・ブルーのラインが入っていましたが、自分が見た時には、
剥がされ、張ってあった痕跡が往時をしのばせる程度で、随分大人しく見えました。

しかし9年前、自分がジュリアが欲しくて車雑誌を漁っては鼻息を荒くしていた頃に記事になって
いた車とご対面する事になるとは、なんだか不思議な気分です。
 


Re:ども♪

 投稿者:にゃむ  投稿日:2005年 2月13日(日)14時05分13秒
  NAM...@黒8番さん、いらっしゃいませ。

他の方々の本気度というか想い入れには遠く及びませんが、登録させていただきました。

NAM...@黒8番さんのHPは以前から拝見させていただいておりました。
250TR、着々とモディファイが進んでいますね。見る度に少しずつ変っていくので、次にお会いで
きる時を楽しみにしております。

書類届きましたか!今年はいろんな意味で単車が熱い年になりそうですねー。
 

ども♪

 投稿者:NAM...@黒8番  投稿日:2005年 2月13日(日)03時17分28秒
  どもども、こんにちは!
にゃむさんもWebRing登録されていたんですねー。
私も先日登録させてもらいました♪

例のジェットの効果どうですか?今度教えて下さいネ。
そうそう、某銀色の単車は書類が届いたみたいです。もうすぐですねー。
 
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登録ありがとうございました

 投稿者:ナイアガラ@スーパー  投稿日:2005年 1月24日(月)09時36分47秒
  にゃむさん、早速のリングご登録ありがとうございました。
今後とも末永くお付き合いのほどよろしくです(^^♪。

http://www.webring.ne.jp/cgi-bin/webring?ring=giulia105;list

 
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“105 Web Ring”誕生!

 投稿者:ナイアガラ@スーパー  投稿日:2005年 1月16日(日)21時32分46秒
  管理人様、はじめましてm(__)m。
急な書き込みで失礼いたします。このたび105系オーナーのための“105 Web Ring”が誕生いたしました。そこで105系のHPおよびBlogなどをお持ちの方にご案内をさせていただいております!
少しでも105系のオーナー方々との横のつながりが出来ればと考えて作成しました(デザインはシンプルでコンパクトにまとめました)。なお、お恥ずかしながら私ナイアガラが管理人としてリングマスターをさせていただきますので、どうぞよろしくお願いいたします。
※詳しくは下記URLをご参照ください。

http://www9.ocn.ne.jp/~tm100tgg/105Ring.html

 
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災害派遣

 投稿者:にゃむ  投稿日:2004年11月13日(土)17時33分56秒
  今日、所用で外出した折、災害派遣と思しき車列に何度も遭遇しました。

前日に発生した新潟県中越地震に派遣されるのでしょうか、陸上自衛隊や、横浜市水道局の給水車
などでした。

記録的猛暑、台風による洪水、地震と今年はイヤなニュースが続く中、少し元気が出る出来事でした。
 

感想ありがとうございます

 投稿者:にゃむ  投稿日:2004年 8月19日(木)02時18分27秒
  ふかふかさん、jpsさん、MOMO展、お疲れ様でした(^^)/
最終日くらいに提出してすぐ墓参りに帰っていたので、一週間ほど放置してしまいました。

久しぶりに見たらMOMOの方が凄い事になってて、恐くて書き込めませんね(笑

>ふかふかさん
期せずして、バイクネタでしたね。ふかふかさんの作品の感想はそちらに伺って書かせていただくとして…

今回はモデルはMax用の物をLWに持って来てポリゴンの整理と不具合の修正くらいなんです。
質感とライティングの研究と、プラグインテストを兼ねて、いかに短時間で持っていけるか、とい
う感じでした。

時間があったら、ライダー乗せて峠かサーキットでも走らせようと思ってたんですが、手抜き感は

見ている方にも伝わってしまうので、今回は見送ろうかと思ったのですが、なんか出してしまい
ました。

>時々通りかかる近所のドゥカティ屋で、丸いヘッドライトがタテに2灯
999ですね。カタチ的には好みが分かれそうですが、どんどん乗りやすくなっているみたいなんで、
機会があったら乗ってみたいですね。
ただ、一度ああいうのに乗ってしまうと、国産車がショボく見えて乗りたくなくなるらしいです。

ドゥカが高価なのはネームヴァリューもあるでしょうが、乗り味や強度の配分などが絶妙で国産は、
まだ粗く感じられるんだそうです。よく分からん世界ですが…

>「SAAでワイルドウェスト」
イタタっ(笑

>jpsさん
jpsさんのセリカも走りましたね。しかも静止画のクォリティで。いや、凄い事です。
奥多摩から欧州あたりまで、といった感じでしょうか。
それとBGMが効果的だと思いました。

ジャンプ台はその布石だったんですね。

>ドーバーのリメイク
アイタタタっ(笑
こちらは、今回、帰省した折、中学の頃に読んでうろ覚えだったエピソードが載っていた本を発掘
して来ましたので、個人や部隊、日時など調べられるかと思います。

>GT4
権利関係で出せない「スーパーカー」以外は、結構マニアックなところまで入って来るみたいです
ね。

欲を言えば、購入時はノーマルのエンジン音で、カムやマフラーを換えたら、それに応じていい音色
になってくれると嬉しいんですが、自分の好きな車を走らせられるだけでもいいですね。

いくらなんでも年末商戦には間に合わせて来ると思うんですけどね(笑

次回MOMO展と言わず、御二人の次回作、楽しみしております。
それでは。
 
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MOMO展

 投稿者:jps  投稿日:2004年 8月12日(木)21時15分16秒
  お久しぶりです、お忙しそうですね。

MOMO展拝見しました。トップ絵と比べディテールや質感が分かりやすい
絵なので完成度の高さが伺えますね。これでテストモデルとはもったいない気もします。

バイクは以前背景用に作ったことがあるのですが、背景として見えない
部分を省いても尚、部品点数の多さと複雑な構造で閉口した覚えがあります。

アルファもそうですが、こういった細かく気を使った
完成度の高いモデルを見ると、やはり凄いなと改めて思います。

ドゥカティも動いて欲しいですが、ドーバーのリメイクもお忙しいのを
承知の上で早く見たいところです。

>GT4
GT4はダルマセリカが入ってるみたいですね。これはもう買うしかありません。
 

ドカチ、かっちょいいッス

 投稿者:ふかふか  投稿日:2004年 8月11日(水)21時52分15秒
  4ヶ月ぶりのご無沙汰でした。もも展、おつかれ様(?)でした。
お忙しかったようで、先日からupされてるドカチですが、これについてはまだコメントしてませんでしたから、この機会に(ボクのバイクも完成してから、と思っていたので・・・)。

いつもながら、丁寧で美しいラインですね〜。それに、質感表現がすごくイイです。
焼けたマフラーあたり、ゾクゾクします。
今回は(も)他にも何人かバイクの方がいらっしゃったので、いろいろ見比べて勉強させていただきました。
ライティングはもちろんですが、バイクモデリングのキモはタイヤの質感でしょうか。

ドゥカティといえば、個人的にはフレームまで赤いカラーリングが一番印象的なんですが、あんな大胆なカラーリングが似合ってしまうあたり、やっぱりイタ車なんですね〜。
時々通りかかる近所のドゥカティ屋で、丸いヘッドライトがタテに2灯並んだモデルを見かけるのですが、あれとかけっこうエグくて好きです。

このドカチの今後の展開が楽しみです。
もちろん、「SAAでワイルドウェスト」も忘れちゃいませんよ?(笑
 
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GT4 in E3

 投稿者:にゃむ  投稿日:2004年 5月16日(日)03時27分18秒
  http://www.gtplanet.net/forum/t-42969.html/

E3でのGT4の詳細が少しずつ伝わって来ていますが、ニュルブルクリンクと155V6Tiがあるあた
り、もうDTM、しかもアルファが乱入して盛り上がった93年と思われます。
嗚呼、またやられてしまった…。

(スペシャルムービーE3バージョン)
http://www.playstation.jp/scej/title/gt4/

描画の方も、人物がしっかりしているので、オープンカーも違和感無し。途中、シフトチェンジに
ステアリングも持ちかえてますね…。

金がかかってるとはいえ、当分、車モノのCGムービー作る気が失せました。
 
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